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日前，媒體發布的一則關于加油站與藥店的合作，激發了行業熱點討論。廣東省首家加油站24小時便民藥店自開業以來，受到大量顧客關注。

信息顯示，該藥店是中國石油廣東銷售潮州分公司與康澤藥業連鎖有限公司共同推動組建。據悉，來到藥店購藥的顧客主要是來加油的司機、乘客，售賣的藥品也是以治療頸椎病、減緩腰酸背痛以及提神醒腦類為主。

近一年來，北環加油站的藥品業務日均銷售額達2000元，占北環加油站非油銷售額的1/3，“加油站+藥店”成效顯著。更加值得關注的是，自從藥店上線了醫保支付功能，藥品業務日均銷售額有望翻倍。

為落實國務院“放管服”改革提出的“對申請開辦僅經營乙類非處方藥審批實行告知承諾制”，北京、黑龍江、廣東、山東、新疆、江西等地陸續發布了落地政策，鼓勵、引導有針對性地設置專營乙類非處方藥藥品零售企業，重點是藥品零售網點數量不足的農村地區和人群流量大的便利店、超市、車站、景點、賓館等，進一步提高民眾日常購藥的便捷性。

2023年年初，廣東在全省范圍開展大型連鎖便利店僅經營乙類非處方藥綜合改革試點工作后，包括廣州、江門、云浮等地火速開展相關試點。

2023年6月，貴州省貴陽市監局發文稱，該局正在深化品牌連鎖便利店試點銷售乙類非處方藥、二類醫療器械工作，轄區內一批便利店即將放開“OTC銷售”。

同年8月，江西省藥監局公開征求《關于放寬連鎖超市銷售乙類非處方藥基本條件的有關規定（征求意見稿）》提出，將連鎖超市銷售乙類非處方藥有關規定面向社會公開征求意見如下：取消“門店藥品銷售專柜面積不得少于10平方米”的限制，變更為“具有與所經營乙類非處方藥相適應的營業場所，衛生環境和專門陳列乙類非處方藥的專柜或貨架。”

業內人士認為，構建“藥店+”新生態，營造新零售醫藥多元化經營成為細分市場轉型發展的重要路徑。在多樣化的場景中，滿足消費者差異化的需求，提升單位場景的盈利能力，這是“加油站+藥店”的核心思路。與此同時，零售新業態還能吸引更多的顧客，增加客流量，從而實現為核心業務引流的重要功能。多元化藥店開啟了跨界融合的“藥店+”模式，以及“藥店+便利店”“藥店+加油站”“藥店+郵政”“藥店+奶茶店”“藥店+母嬰店”等模式。在更多元化的場景中滿足更多顧客多元化的用藥需求，甚至可以說，一個“藥店+”的時代正在悄然開啟。

近年來，隨著醫藥消費場景的擴展，醫藥零售行業成為新寵，越來越多的企業開始跨界進入醫藥零售領域。

事實上，藥店與加油站的合作也并非新鮮事。有不少業外“玩家”盯上藥品零售賽道，巨頭跨界開藥店，除了中國石油外，還有中國石化、中國郵政等。

早在2014年，中石化就曾牽手上海復興大藥房，在中石化上海石油進行業務試點，涵蓋200多種乙類OTC藥品，為消費者提供非處方藥等銷售服務。除了中石化，中國石油兩大業外巨頭的入駐，近年來，中國郵政在藥店圈更是動作頻頻。

2019年12月，寧夏回族自治區郵政分公司打造的中郵大藥房第一家門店已開門營業。中郵大藥房以醫藥零售為主業，以醫藥物流配送、電子商務、零售連鎖為主要經營領域，在合適的地區陸續開設連鎖零售藥店。

進入2020年，中國郵政加快藥品零售市場的布局，推出“郵政+”合作經營藥店，并打造郵政特色醫藥連鎖零售新模式，包括與石藥共同打造“郵政石藥大藥房旗艦店”，與老百姓、一心堂等龍頭連鎖“組隊”等。這些都是應郵政網點轉型發展的要求，各地郵政在探索過程中，摸索出的多種合作模式，發揮郵政網絡、服務優勢，提高社區和鄉鎮地區藥品供應保障能力。

除了寧夏，中國郵政隨后還在北京、天津、四川、河北、江蘇等多個地區開設藥店，在中國郵政開設的藥店中，不少是與大型藥企、巨頭連鎖合作經營。

另外，天津首家以郵政網點為經營主體的便民藥店“津郵001店”，由天津郵政與老百姓大藥房天津公司合作開設，確定在老百姓大藥房自營的基礎上，郵政通過“場地租賃+業務提成”來參與經營。該藥店主營藥品包括3000余種處方藥和OTC藥品，可以充分滿足百姓居民日常用藥需求，保證了藥店客流量。

與此同時，2020年8月，海南一心堂就與中石化達成戰略友好合作，瞄準“加油站經濟”，進駐中石化濱海大道加油站，該類藥店經營有1000余種藥品，其中，涉及597種處方藥、806種暢銷家庭常備藥、54種中藥以及202種醫療器械。同時，門店配備了專業執業藥師，為一心堂的自有員工，為顧客提供專業服務。

 從模式上看，“藥店+郵政”與“藥店+加油站”基本相同，都是基于強強聯合、優勢互補，不同的是，郵政網點的覆蓋范圍更大，尤其是在偏僻山區與鄉村，均布有郵政網點，郵政系統同時具備強大的物流配送能力，是絕佳的電商合作伙伴。不難想象，如果“藥店+郵政”在實體業務上開花散葉結果，合作雙方必然會向醫藥電商領域延伸。（醫藥經濟報）